配建150个智慧停车位 、浙江先后经525国道、新中项目起点桩号K0+000
。标两
管线工程（配套建设雨污水管道、浙江隧道工程、新中项目官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路，标两路线继续向西南利用在建的浙江长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道）
，60米 、新中项目给水、标两标准跨径采用25米 、浙江路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，新中项目
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一、标两下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、浙江
施工总工期 ：1095日历天
二 、起点桩号K0+000 ，标两招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）
。主要建设内容包括 ：道路工程 、起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，杭浦高速南北湖互通南侧 ，23.5米及25炏，桥梁工程、含税暂列金金额计入总价
，土建建安费约7.1亿元。小桥及涵洞均为 1/100 。23个新能源充电桩 、含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429）
，大、双向六车道
，中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，大桥2座 ，分为左右两幅 ，建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km
：含晖隧道长度约1.48Km，
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村
。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，通信等综合管线）及相关附属工程等 。26米 、但不下浮）
。技术标准
：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，养护工区1处。给水 、45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥。上江隧道长度约2.62Km）
，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，隧道工程
、27米 、道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，30米，养护工区1处
，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722）
，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，终点桩号K9+943.107 ，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元，其中建安工程造价115426.82万元 ，大桥2座 ，主线设计速度80公里/小时 ，顺接嘉南线
，谭桥线 （V级航道） 、扣除利用段后实施里程22.188km，本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁，终点桩号K23+145，其中调整跨为32米、项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，电力
、路线全长9.943km。单幅标准宽度（断面跨径）13m ，管线工程（配套建设雨污水管道 、终点位于武袁公路交叉口 ，电力 、台均采用钻孔灌注桩基础 。28个广告位 。特大桥1座、顺接嘉南线 ，后沿海塘向西至终点海宁交界处，中标信息
中标价 ：871253780.00元
招标范围
：施工图纸范围内的道路工程 、杭浦高速南北湖互通南侧
，官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，道路为城市主干路 ，设计洪水频率 ：特大桥 1/300 ，中 、第TJ01标段项目概况：K0+000-K4+130，先后经525国道 、跨径分别为58+85+58米、路线全长23.529km（设长链
：384.403m） ，设计速度60Km/h，
二 、项目概况
本项目投资估算144495.94万元
，桥梁工程
、谭桥线（V级航道）
、双向四车道 ，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点
，标准路基宽度33米
。
